Sils V2.0 Rally-Slot.

Estem muntant una petita pista de Slot per els auto-modelistes que encara no en donat el pas al següent nivell.

Es una pista curta, de un sol carril, però on tots els girs es fan per el carril interior, o casi. L’especial tractament de la superfície el fa molt lliscant, similar a l’efecte de l’aigua en el asfalt. Encara esta per acabar la instal·lació elèctrica i el cronometratge, que si es possible es farà amb el programa desenvolupat per Carles Sastre i un servidor (la part mes fàcil). que he recuperat del traster informàtic. Si algú te un ordinador vell amb Windows XP o anterior, agrairé que el cedeixi al moto club, ja que els que tinc en l,actualitat estan en us o son de sistemes operatius posteriors.

Si l’activitat del Slot, pren força, cosa que nomes succeeix en dates properes al Rally, inclourem mes traçats o ampliarem aquest.

Per cert el nom de Sils es en record de un circuit / tram de Slot que vaig fer per el primer Rally i que si no recordo malament, encara deu voltar per algun lloc...

Sils original.

Programa Slot/Crono.

La Tuca Ice Arena Mini

Hem muntat un petit circuit per a proves dels nous MiniZ Iwaver Firelap, sobre una part del antic La Tuca Ice Arena. A quedat petit i estret però amb voluntat i bones mans es pot fer alguna cosa. Deixo Foto i petit vídeo de mostra. Pilot: Carles.

Circuit Desmuntat.

En aquets moments tenim el circuit de MiniZ desmuntat, i si no hi ha novetats no es muntarà fins a mes endavant, ja que ara la activitat de MiniZ esta un chic adormida. Si algú desitja que reiniciem aquesta activitat que ho demani.

Aprofito per a posar fotos del la evolució del circuit, per cert “La Tuca” es el nom de l’últim tram de Slot que vaig fer amb el Gabri, i que desprès vaig posar al circuit Blanc de MiniZ. Mantinc aquest nom com a genèric del blog perquè de moment no en tinc un de millor...

 El Primer Circuit

 El Segon

 La Tuca Ice Arena

Últim Circuit amb tres mòduls

  Pont de Conta voltes

Últim Circuit amb 4 mòduls

"La Tuca" Slot

Nous Firelap IW-04M

Ja tenim els nous Ready-to-Run Set de Iwaver per a Drift.

Com els anteriors, inclouen tot el necessari, tret de les piles o bateries, i el carregador.

El contingut es: un cotxe, una emissora, un eix i el conjunt de engranatges per a variar la distancia entre eixos, una barra de convergència per a les rodes del darrera, una clau de rodes i quatre pneumàtics de drift. Un manual, crec jo que un chic escàs, i un full de instruccions per a fer el “blind” o emparellar el cotxe amb la emissora.

La presentació millora respecta als anteriors kits, caixa de cartró i porex per al transport i fixació de la emissora i cotxe.

En obrir la primera diferencia es la emissora, es blanca. Una gran pantalla a color per a les dades i la configuració, amb molts paràmetres. Informació en angles i chines, i sembla que nou memòries.

Per el que fa el cotxe, el xassís es gris fosc i negre. I la carrosseria nova, un BMW sembla força ben acabada i detallada.

A manca de proves dinàmiques, de moment pinta be. Com podeu veure a les fotos es pot fer funcionar la emissora amb una lipo 2S sense tenir que canviar el connector.

Espero poder provar-los aviat. I fer una prova per verificar la seva compatibilitat amb els Iwaver que ja tinc. 

I tot a un preu de 68.94€ a cost 0 de ports i en 14 dies.

Moduls Rally-Slot 1/32

Fa uns anys, un dels col·laboradors del Rally-Slot de Castellbisbal va començar a fer els trams en un sistema modular, no gaire desenvolupat ni estandaritzat, però que li va permetre anar fent créixer el seu tram de mica en mica. Poden utilitzar uns sector o altres, o substituir aquells que no van ser del seu agrat. Així podia reutilitçar any rera any les parts mes interessants i guardar tot el trem de una manera fàcil. I no diguem ja el transport.

Intentaré posar les fotos dels mòduls.

I ara preguntareu ¿i perquè ens explica aquest rotllo?

Dons perquè he decidit reprendre aquest projecte.

Canviant alguns detalls i algunes consideracions constructives.

En primer lloc, seran mes tridimensionals, mes estrets alguns i tots amb la mateixa profunditat.

Tret dels que afegiré mes endavant tots seran lineals. Afegint-se als altres per els extrems.

I prenent de l’experiència en mòduls ferroviaris tot allò que ens sigui interessant, com el sistema de connexió.

Per a aclarir conceptes.

Perquè els lectors de aquest escrit, podeu saber a que hem refereixo amb el títol del blog, us deixo un petit diccionari amb el que jo entenc per Rally Slot i Rally RC-128.

Rally Slot: Curses de tipus Rally amb cotxes de Slot.

Rally: o Ralli o Rallye o Rallie. Perquè per a “gustos estan los colores” i ho he vist escrit de totes les maneres. Curses contra rellotge individuals en que per a la classificació se sumen els temps de un participant en diferent trams.

Tram: circuit tancat o obert que un pilot a de recórrer un nombre determinat de vegades en un límit de temps.

Slot: Joguina originàriament anglesa que consisteix en cotxes reproduïts a escala 1/32 i que corren per una pista guiats per una ranura (Slot).

Rally RC-128. També conegut com RallyGame però amb cotxes escala 1/10 i 1/8.

Com aquesta es una categoria molt menys coneguda la explicaré millor.

Els cotxes son de radiocontrol (RC) de escala 1/28 aproximadament, amb tracció a les 4 rodes i carrosseria de rally.

El circuit es de 80 a 100cm de amplada i de moqueta. A poder ser grisa o blanca.

Els cotxes porten pneumàtics de plàstic dur o Drift que els fa derrapar constantment.

Les curses son en grups de fins a 24 cotxes, tot i que el mes normal son 8 o 10.

Només conec dos fabricants Kyosho i  Iwaver/Firelap

I en aquesta categoria no podria dir qui es millor els tinc tots dos, i ni la diferencia de qualitat justifica el preu del Kyosho, ni els acabats del Iwaver son gaire satisfactoris. De fet en tots dos casos es millor retocar el cotxe i millorar-ne alguns materials com motor, coixinets, ...

Hi Ha un mercat de peces opcionals molt gran, hi molts apartats compatibles entre les dues marques.

Llantes, Pneumàtics, Carrosseries, Motor, coixinets, molles de suspensió, diferencials, paliers, cargols de roda... son compatibles he intercanviables.

La electrònica es un cas apart. Kyosho només es compatible amb Kyosho, o amb altres emissores molt concretes si compres (i el trobes) un mòdul emissor.

La emissora original Kyosho es molt molt molt limitada i en el meu cas dolenta. Una compatible amb mòdul molt molt molt cara i complicada.

En el cas de Iwaver be amb el cotxe, no es una despesa apart. Ara tenen tres emissores, La mes senzilla no la conec, la següent es una copia de una Futaba FP3 i funciona perfectament, completa i fàcil si tens el manual de Futaba.

La nova no la conec, però sembla força interessant. De fet estic esperant fons per a demanar-ne una.

Aquí us deixo uns enllaços per veure un cotxe de cada. I un vídeo de unes proves del cotxe i una cursa entre amics.

Cotxe Kyosho Sense Emissora.

Emissora Kyosho

Cotxe Iwaver amb Emissora

Nova Activitat en Rally Slot a Castellbisbal.

Dons això sembla, per el que se sent per els passadissos. Es podria estar preparant un Rally Slot Interlocals, de moment entre el Grup Garrafots i l’Esport Motor Castellbisbal.

Podria ser un rally amb els trams repartits entre els locals, amb parc tancat en un d’ells i comissaris de pista en cada local.

No esta clar, ni el nombre de inscrits, ni el de categories. Tampoc la data, però el que es segur es que serà l’any vinent.

L’Organització sembla ser que seran Els Garrafots. Però crec que poden comptar amb l’ajut de tots els interessats.

Si algú esta interessat, en participar o en construir un tram en el local, o fins hi tot, si te un tram en un altre local i el vol incloure en el rally que o comenti a els Garrafot o al Local del EMC.

Si hi ha mes novetats, sobre això del rally ja us en faré cinc cèntims.