Nou cotxe al garatge. De moment en estat de
KIT.
Ja hem començat el muntatge.
43 peces
El manual... un esquema ven detallat, però per
els acostumats a Tamiya, manca mes indicacions, (un ordre de muntatge mes clar,
i on es recomanable posar oli)
Les peces, fins ara, encaixen perfectament.
Encara no tinc decidit quina carrosseria portarà.
77 peces
En el pas 6 sembla que faltin dos cargols, però no es col·loca en el pas 9.
Fins aquí sobren 9 cargols i una “torica”.
Necessitarem una allen de 1.5.
Haig de dir que de moment es força divertit de
muntar, recorda un model de escala 1:10 amb miniatura.
Des de el Top Force de Tamiya que no gaudia
tant en muntar.
Segueixo sense posar oli, prefereixo tenir que
desmuntar desprès que no posar-ne on no cal.
171 peces.
Vigileu amb els eixos dels triangles de la suspensió
i amb els cargols del diferencial, uns han de girar suaument, i els altres no nan
de bloquejar la creueta de la transmissió.
Les rodes i els cargols no son del KIT. Es per
que no es caiguin els coixinets.
Abans del punt 15 heu de muntar els suports
laterals de la placa superior.
Bateria, receptor i regulador...
202 peces
18 mes amb les rodes i la carrosseria..
I llest. Molt ràpid, molt potent, amb un radi de
gir molt petit.
Per el meu gust, es necessari tenir una emissora
amb moltes possibilitats de programació.
Dualrate i exponencials, en direcció i motor
com a mínim.
En el meu cas una KoPropo EX-I UR amb mòdul
2.4 i un receptor LoCo de KoPropo.
Ja només queda instal·lar el transponder i
comprovar les seves aptituds en cursa,..
.., però per això necessitarem un pilot...
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada