Nou cotxe al garatge. De moment en estat de
KIT.
Ja hem començat el muntatge.
43 peces
El manual... un esquema ven detallat, però per
els acostumats a Tamiya, manca mes indicacions, (un ordre de muntatge mes clar,
i on es recomanable posar oli)
Les peces, fins ara, encaixen perfectament.
Encara no tinc decidit quina carrosseria portarà.
77 peces
En el pas 6 sembla que faltin dos cargols, però
no es col·loca en el pas 9.
Fins aquí sobren 9 cargols i una “torica”.
Necessitarem una allen de 1.5.
Haig de dir que de moment es força divertit de
muntar, recorda un model de escala 1:10 amb miniatura.
Des de el Top Force de Tamiya que no gaudia
tant en muntar.
Segueixo sense posar oli, prefereixo tenir que
desmuntar desprès que no posar-ne on no cal.
171 peces.
Vigileu amb els eixos dels triangles de la suspensió
i amb els cargols del diferencial, uns han de girar suaument, i els altres no nan
de bloquejar la creueta de la transmissió.
Les rodes i els cargols no son del KIT. Es per
que no es caiguin els coixinets.
Abans del punt 15 heu de muntar els suports
laterals de la placa superior.
202 peces
Bateria, receptor i regulador...
18 mes amb les rodes i la carrosseria..
I llest. Molt ràpid, molt potent, amb un radi de
gir molt petit.
Per el meu gust, es necessari tenir una emissora
amb moltes possibilitats de programació.
Dualrate i exponencials, en direcció i motor
com a mínim.
En el meu cas una KoPropo EX-I UR amb mòdul
2.4 i un receptor LoCo de KoPropo.
Ja només queda instal·lar el transponder i
comprovar les seves aptituds en cursa,..
.., però per això necessitarem un pilot...
